青函トンネル資料館

 

入場料の高さにはいささか驚いた。体験坑道っていうやつに入るには1000円必要なのだ。せっかく苦労してきたんだし、せっかくだから見ていこうということで、大奮発!

こんなのに乗っていく

この日の最終便だった。案外観光客がいてビックリ。下へ行くにはさぞかしモノモノしい警備なんだろうな・・・って思ったら、全然そんなことはなかった。これじゃ、テロリストとかに目をつけられたら大変なことになるなぁ・・・と余分なことを考えてみた。

地上は広い空間

乗る場所は広い。さぁ〜〜てこれから地下体験!まさかこんなところで地下深くに潜るとは・・・・

地下の坑道

ゆっくり降りていって、降りるとそこは坑道。案外広広としている。青函トンネルが作られたときに実際に使用していた坑道らしい。トロッコの線路跡があったりして、ちょっとだけ面影がある。

見学者がまとまって移動

ガイドのお姉さんを先頭に見学者が金魚の糞のようにゾロゾロついていく。で、最後尾には一応、ガードマンがくっついている。

人形が展示されている

人形が今にも動き出しそう・・・

トロッコ、、乗って遊びたい♪

掘削中

説明とか全部聞いたけど、ともかく当時の最新技術を駆使して作ったらしい。というか、地層が入り組んでたり、何種類もあったりして、かなりの難工事で、工事を進めながら新技術を開発してったんだって。最終的に世界最高技術となって、ゆくゆくはドーバー海峡トンネルにもその技術がかなり生かされたらしい。説明を聞いてるのが物珍しさも手伝って、飽きない。

いろいろな工具

めずらしいものがたくさん展示されている。

地層とか・・・・

コンクリートの吹き付け

セメントの種類も当時の最高のモノ。吹き付けてすぐにかたまるコンクリもこのときに初めて開発されたらしい。

トンネル貫通写真パネル

ずぅ〜〜っと向こうは北海道

体験坑道のツアーは30分ぐらい。記念撮影タイムもあったりして、かなりゆったり見学ができた。

運転室

地の底から這い上がってきた・・・・。これで体験坑道はおしまい。貴重な経験ができたけど、残念なのは料金の高さ。人によっては悪評だが、こんな体験できるのはここだけなんだし、まぁ、1000円ぐらいいいかな・・・っていう気にもなってくる。っま、何度も行くところではないのかも・・・・

 

 

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